Compresores Neumáticos

Están montados sobre chasís balanceado, tienen ruedas neumáticas para permitir desplazamientos fáciles y con el menor esfuerzo.

Tienen un dispositivo de autoregulación neumática que acelera el motor durante el llenado de aire y lo decelera al alcanzar la presión máxima, reduciendo así el desgaste de los órganos mecánicos, las emisiones de gas de descarga, el ruido y el consumo de carburante.

El motocompresor MC 220 es el modelo de la línea Campagnola producido para las fincas pequeñas y destinado a uso semiprofesional. Ligero y de tamaño reducido, es fácilmente transportable y está equipado con un mango extraíble.

Racor macho con muelle para enchufe rápidos de Campagnola de8x10

Ideal para uso semiprofesional y disponible sólo en conjunto, el motocompresor MC 540 de Campagnola ha sido diseñado para alimentar 2 o 3 cosechadores de aceituna.

Racor hembra con muelle para enchufe rápidos de Campagnola de8x10

El motocompresor Campagnola MC 550 es adecuado para uso profesional, aunque tenga un tamaño reducido, además es fácilmente transportable.

Son montados sobre chasís balanceado, tienen ruedas neumáticas para permitir desplazamientos fáciles.
Tienen un dispositivo de autoregulación neumática que acelera el motor durante el llenado de aire y lo decelera al alcanzar la presión máxima, reduciendo así el desgaste de los órganos mecánicos, las emisiones de gas de descarga, el ruido y el consumo de carburante.

Los motocompresor Campagnola MC 650 y MC 658, para un uso altamente profesional, logran el mejor resultado en la relación rendimiento / tamaño.
Disponibles tanto con motor de gasolina como con motor diésel, pueden alimentar perfectamente podadores de cadena, cosechadores y tijeras, gracias a un cabezal de grandes prestaciones.

Modelo con motor HONDA.

Es un motocompresor de aire que se puede remolcar o transportar conectándolo a los tres puntos del tractor. Dispone de un cabezal de dos cilíndros y dos etapas, que produce 1200 l/m de aire comprimido, y de un motor Lombardini diesel con arranque eléctrico de 11 HP. Entonces, no empeña el motor del tractor, reduciendo así las emisiones de gas de descarga, el ruido y el consumo de carburante.

Modelo con motor HONDA.

Es un compresor PTO de dos cabezales, por lo que la cantidad de aire producida con los mismos rpm es superior, ya que las temperaturas de trabajo son inferiores. Tiene un doble filtro regulador y lubricador y dos depósitos de 20 litros.
Un chasís de chapa de acero de 6 mm.
Tiene el volumen lateral de 85 cm que le permite la conexión a los tres puntos del tractor.